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      齒輪的精度標準

      主要是控制齒輪在運轉時齒輪之間傳遞的精度,比如:傳動的平穩性、瞬時速度的波動性、若有交變的反向運行,其齒側隙是否達到最小,如果有沖擊載荷,應該稍微提高精度,從而減少沖擊載荷帶給齒輪的破壞。

      2、如果以上這些設計要求比較高,則齒輪精度也就要定得稍高一點,反之可以定得底一點

      3、但是,齒輪精度定得過高,會上升加工成本,需要綜合平衡

      4、你上面的參數基本上屬于比較常用的齒輪,其精度可以定為:7FL,或者7-6-6GM精度標注的解釋:

      7FL:齒輪的三個公差組精度同為7級,齒厚的上偏差為F級,齒厚的下偏差為L級7-6-6GM:齒輪的第一組公差帶精度為7級,齒輪的第二組公差帶精度為6級,齒輪的第三組公差帶精度為6級,齒厚的上偏差為G級,齒厚的下偏差為M級

      5、對于齒輪精度是沒有什么計算公式的,因為不需要計算,是查手冊得來的。

      6、精度等級的確定是工程師綜合分析的結果,傳動要求精密、或者是高負載、交變負載……就將精度等級定高一點

      7、精度等級有5、6、7、8、9、10級,數值越小精度越高

      8、(齒厚)偏差等級也是設計者綜合具體工況給出的等級,精密傳動給高一點,一般機械給低一點,閉式傳動給高一點,開式傳動給低一點。

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